全文获取类型
收费全文 | 440篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 115篇 |
综合类 | 137篇 |
水路运输 | 145篇 |
铁路运输 | 85篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 2篇 |
排序方式: 共有497条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
分布式环境下高速数据服务器的研究与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
指出了VOCAL系统数据服务器的缺陷,研究了在分布式环境下一个数据服务器的具体设计. 相似文献
63.
基于员工满意度的评价指标,结合模糊评价模型的特点,提出利用三角模糊数和区间统计法对权重进行修正,充分体现调查信息,从而改进了模型.并通过一个对员工满意度评价的实例对模型加以应用,说明了模型的全面性和实用性. 相似文献
64.
柴油—生物柴油混合燃料喷雾特性试验研究 总被引:4,自引:1,他引:3
采用高分辨率数码照相机对柴油与柴油—生物柴油混合燃料喷雾特性进行了对比研究。结果表明,随着生物柴油掺混比的增大,燃料黏度增大,喷雾锥角变小,Sauter平均直径增大。与MB24相比,柴油的相对尺寸范围和发散边界较大,因此其Sauter平均直径比MB24混合燃料的略大。由于乙醇的稀释作用,改制油MB24的Sauter平均直径最小,雾化质量明显改善。从喷雾液滴尺寸的数目分布可以看出,所有燃料的曲线峰值均位于14μm处,小颗粒液滴较多。随着生物柴油掺混比的增大,曲线峰值下降,下降趋势均匀平缓,说明燃料黏度的增大将使雾化油滴的尺寸分布渐趋均匀。从液滴尺寸的累积体积分布可以看出,随着生物柴油掺混比的增大,达到某一累积体积的油滴直径增大,说明大颗粒油滴增多。 相似文献
65.
66.
针对动车组运用计划优化编制的问题,本文采用接续网络的方法,构建了动车组运用计划优化编制的0-1 整数规划模型.该模型在动车组初始运用状态和历史检修数据的基础上,以动车组担当交路的接续时间总和最小化和动车组检修前累计运行里程最大化为优化目标,以动车组检修里程周期和动车组交路接续时间标准为主要约束,并充分考虑动车组与交路的匹配关系,以及客流高峰时期增加开行交路的情况.在模型的求解方面,本文基于粒子群算法设计了模型的求解策略.最后通过算例分析验证了模型与算法的有效性,为动车组运用计划的优化编制提供参考依据. 相似文献
67.
68.
通过介绍注浆的特点及分类,阐述其加固机理,并对其在高速公路实践过程中的应用进行概括总结,有助于注浆技术在高速公路路基工程中的应用。 相似文献
69.
为提高城市智能交通综合管理能力,提出了基于视频分析的运动车辆检测与跟踪方法。在城市交通干道路面环境中,根据运动目标与道路背景统计特性的差异,基于贝叶斯概率准则,提出一个自适应背景更新算法,检测分离运动车辆目标前景,采用卡尔曼滤波器实现对视频序列中车辆目标的运动检测与实时跟踪,并对在重庆某交通干道的交通流视频进行检测。试验结果表明:该方法在常规视频分辨率下能实现实时处理视频,平均检测准确率为94%,具有较好的实时性与鲁棒性,能够实现城市交通环境中各类运动车辆的检测与跟踪。 相似文献
70.
分析了越区切换造成链路层信息帧丢失重传的原理,描述了遇到越区切换时链路层信息帧的传输过程.其次,分析了影响信息帧传输过程中发生越区切换概率的因素,认为应用层数据长度越长,列车运行速度越高,信息帧传输与越区切换发生碰撞的概率也就越高.最后,分析了影响应用层数据传输延时的因素. 相似文献